ZVOLNI: Jak se ve Znojmě pohybujeme (1)

ZVOLNI.CZ – pro příjemný prostor a bezpečný pohyb ve ZNOJMĚ
Program ZVOLNI.CZ mění ulice v bezpečnější a klidnější místa pro život. Zaměřuje se především na změnu myšlení a dopravních návyků.
Seriál připravuje Cyklo klub Znojmo z.s. ve spolupráci s Partnerstvím pro městskou mobilitu z.s.

Úvod

Veřejný prostor je určen pro všechny. Všichni jsme si rovni – pěší, řidiči i cyklisté.

Ve Znojmě však stále čekáme na koncepční řešení mobility ve veřejném prostoru. Máme sice hodně studií, ale chybí politická vůle k postupné realizaci.

V připravovaném seriálu vás budeme informovat o stavu mobility ve Znojmě s důrazem na cyklomobilitu.

Představíme některé projekty, připomeneme sliby našich politiků a porovnáme je s realitou. Zveřejníme příklady dobré praxe z jiných měst.

JIŽ PROBĚHLO:
Připravujeme i veřejnou prezentaci různých opatření, projektů a infrastruktury pro cyklisty. Spanilá jízda městem a beseda nad problematikou cyklodopravy ve Znojmě se uskuteční ve středu 23. září 2026. Pozveme pochopitelně všechny lokální politiky a kandidáty. Prostor dostanou i odborníci a laická veřejnost.
Přijeďte na svém kole k Domu umění na Masarykově náměstí 11. Svá kola umístěte do moderních a funkčních stojanů. Představíme i další prvky infrastruktury nejen pro cyklisty.

Cyklomobilita – opatření

Pro plynulejší a bezpečnější cyklodopravu ve městech se zpracovávají dopravní generely a cyklogenerely, které jsou součástí územního plánu. Dopravní generel řeší pohyb z pohledu člověka, který může využívat všechny druhy přesunu: chůzi, kolo, auto, MHD, vlak. Cyklogenerel je potom zaměřen na potřeby cyklistů: cyklostezky, cyklotrasy, pohyb v křižovatkách apod.

Ve Znojmě máme nejstarší komplexní materiál řešící cyklodopravu ve městě z roku 2002.

Další materiál vznikl v roce 2019 s přesným popisem situace a plánem aktivit rozdělených do jednotlivých oblastí a let do roku 2028 pod názvem „Strategický plán rozvoje cyklistické dopravy ve městě Znojmě březen–červen 2019“. Bohužel se materiál každoročně nevyhodnocoval a nerevidoval.

K dnešnímu dni došlo k částečnému plnění pouze v oblasti infrastruktury. Máme ve veřejném prostoru tři servisní stojany a ne zrovna ideální stojany na kola. Stále chybí moderní a funkční stojany u budov veřejné správy a samosprávy, škol, kulturních a sportovních zařízení a zajímavých turistických cílů.

Žádný posun není patrný v budování nebo propojování stávajících cyklostezek. Nedošlo ani k odstranění různých, více či méně závažných nedostatků na stávajících cyklostezkách, popsaných v materiálu Cílená bezpečnostní studie cyklostezek ve Znojmě z roku 2024.

Uvidíme, s jakými plány, sliby, projekty a studiemi nás seznámí lokální politici v nadcházejících komunálních volbách.

Cyklomobilita – kombinovaná doprava

Cestou do školy, do práce nebo za zábavou můžeme používat i několik dopravních prostředků, pokud to lokální situace dovolí a samospráva aktivně připravuje infrastrukturu pro pěší a cyklisty.

Mikromobilita znamená využívat například cargo kola, skútry či koloběžky – ideálně na kratší vzdálenosti. Má to i přímou souvislost s parkováním vozidel. Ve Znojmě jde o dlouholetý problém, který se nejvíce diskutuje těsně před volbami. Potom většinou následuje čtyřleté období studií, příprav, strategií a průzkumů, většinou bez koncepční realizace.

Problematice parkování a využití mikromobility se věnuje také materiál Zklidnění dopravy ve Znojmě, který si v roce 2025 objednalo vedení města Znojma.

Čím více cyklistů, tím méně vozidel nejen v centru města. Na jedno parkovací místo automobilu se vejde přibližně pět až osm jízdních kol. Uvidíme, nakolik se budou realizovat navrhovaná konkrétní opatření v oblasti podpory cyklodopravy, která tento materiál obsahuje. 

Studie z dílny Centra dopravního výzkumu je prvním krokem. Čeká nás hodně opravdové práce – doplnění a propojení cyklostezek, vodorovné a svislé značení, stojany, boxy na kola a další mobiliář pro bezpečnější a příjemnější jízdu na kole. 

Cyklomobilita – městem na kole 

Moderní města sázejí na chytrá opatření pro cyklisty, která dělají z jízdy na kole ekologickou a bezpečnou volbu. Jízdní kola jsou chápána jako nedílná a rovnoprávná součást mobility. 

Jsou ovšem i města, kde jízdní kolo ve veřejném prostoru nemá tolik prostoru a jízda není příjemná ani bezpečná. Bohužel dlouhodobě do této kategorie patří i Znojmo. I přes nespočet proklamací, předvolebních a dokonce i povolebních slibů není ve veřejném prostoru vidět posun k lepšímu. 

Pro zmapování nepříjemných až nebezpečných úseků připravujeme anketu, ve které budeme zveřejňovat problematická místa a za účasti odborníků potom vytvoříme žebříček TOP 10 nejhorších míst na našich cyklostezkách. 

Na druhou stranu připravíme i TOP 10 nejlepších řešení v našem regionu nebo kdekoliv v České republice. Uvítáme tedy vaše příspěvky, popisy, fotografie, videa a náměty na zlepšení nebo příklady dobré praxe. Pro všechny z vás máme odměny od našich partnerů.

Přehled zašleme i odpovědným politikům, kteří mají v gesci dopravu. K zasílání příspěvků využívejte e-mail cykloklubznojmo@seznam.cz.

Čestmír Vala,

manažer spolku Cyklo klub Znojmo z.s.


Uveřejněno

v

od

Značky: